150 bin nüfuslu Kapaklı’nın şehir içi trafiğini azaltmak için yapılan Kapaklı Yıldızkent Köprülü Kavşağı’nın trafik akışında bir değişiklik olup olmadığı vatandaşlar tarafından merak ediliyor.
Özellikle işçilerin giriş ve çıkış saatlerinde şehir içine girmek isteyen vatandaşlar, servisi ile birlikte Kapaklı Yıldızkent Köprülü Kavşağı’na geldiğinde yan yolların tek şerit olması nedeniyle dakikalarca bu noktadan geçmeye çalışıyor. O sırada köprüyü kullanan 3-5 araç ise rahatça ulaşım sağlayıp 2 şeritli yolu kullanabiliyor.
Peki, hayata geçirilen bu köprü asıl azaltması gereken trafiği gerçekten azalttı mı? İşçi servisleri yoğunlukla köprüyü kullanarak mı yoluna devam ediyor yoksa Pınar Bulvarı’ndan çeşitli sokaklara girerek mi ulaşması gereken noktaya hareket ediyor?
Her gün işçi çıkışlarında yaşanan trafik çilesine göre işçi servisleri köprüyü kullanmak yerine Vahit İnce Üst Geçidi ile köprü arasında kalan yoldan dönel kavşağa giriyor. Ayrıca, dönel kavşağa bir diğer bağlantı noktası olan Gazi Osman Paşa Caddesi işçi servisleri tarafından tercih edilen bir nokta.
Kimler bu köprüyü kullanıyor?
Şehir içine girmeden Atatürk Mahallesi’ne gitmek isteyen işçi servisleri bu köprüyü kullanarak Kapaklı Otogar ışıklarından Pınar Bulvarı’na dahil oluyor veya Ergene, Çeken, Mercan, Mutlu ve Erbay Caddesi’nden Atatürk Mahallesi’ne giriş sağlıyor.
Çerkezköy’den gelen, ÇOSB’den Kapaklı Yıldızkent Köprülü Kavşağı yoluna bağlanan servisler veya araçlar Saray’a gitmek için bu yolu tercih ediyor.
Kimler bu köprüyü kullanmıyor?
ÇOSB’den İsmetpaşa veya Yıldızkent Mahallesi’ni kullanarak Gazi Osman Paşa Caddesi üzerinden dönel kavşağa bağlanmak isteyen araçlar bu köprüyü kullanmıyor.
Pınar Bulvarı üzerinde çeşitli noktalarda duran işçi servisleri bu köprüyü kullanmadan dönel kavşağa bağlanıyor.
19 Mayıs Mahallesi veya Cumhuriyet Mahallesi’ne girmek isteyen araçların çoğunluğu dönel kavşak üzerinden Mithatpaşa Caddesi’ni veya Pınar Bulvarı’nı trafik yoğunluğuna göre tercih ediyor.
Bunun dışında Kapaklı Belediyesi’ne, Kapaklı Atatürk Kültür Merkezi’ne, Prestij Caddesi olarak belirtilen Canbazlar Caddesi’ne ve birçok esnafın bulunduğu Pınar Bulvarı’na gitmek isteyen vatandaş dönel kavşağı kullanmış oluyor.
Hayata geçirilme amacı Kapaklı içerisinde yaşanan trafik sorununu çözmek olan bu köprü, amacını gerçekleştirebilmiş mi?
Veya “Attığınız taş ürküttüğünüz kuşa değmiş mi?”
